Le meilleur (et le pire) Wi-Fi de l'aéroport

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De nos jours, les voyageurs sont tellement attachés à leurs smartphones, tablettes et ordinateurs portables qu'ils s'attendent à bénéficier du Wi-Fi gratuit et haut débit à leur arrivée à l'aéroport. Mais la rapidité, la qualité et l'efficacité peuvent varier considérablement en fonction de l'aéroport et parfois même du terminal.

La vérité sur le Wi-Fi

Ce que la plupart des voyageurs ne comprennent pas, c’est que l’installation et la maintenance de leur infrastructure Wi-Fi coûtent des millions de dollars aux aéroports. C’est une structure qui non seulement soutient les voyageurs, mais aussi les locataires de compagnies aériennes, les concessions et les opérations de l’aéroport. C’est donc un défi constant pour les aéroports d’offrir des systèmes sans fil puissants qui répondent aux besoins des passagers et des opérations.

Une autorité Wi-Fi

Scott Ewalt est le vice-président des produits et de l'expérience client de Boingo, l'un des plus importants fournisseurs de services Wi-Fi dans les aéroports. Elle a été l’une des premières entreprises à proposer le Wi-Fi dans les aéroports et a constaté de grands changements dans les besoins en données des passagers. «Nous avons assisté à une expansion des consommateurs avec une augmentation exponentielle de la consommation de données», a-t-il déclaré. "Même si la manière dont les clients sont connectés a été transformée, cela a impliqué d’apporter des modifications à l’infrastructure des sites pour répondre aux besoins en matière de connectivité."

Il y a douze ans, seulement 2% des passagers payaient même pour un accès Wi-Fi, et ils l'utilisaient principalement pour se connecter afin de travailler », a déclaré Ewalt. «En 2007, de plus en plus de personnes transportaient des appareils compatibles Wi-Fi, ce qui a modifié les attentes et entraîné une consommation de données beaucoup plus importante dans les aéroports.»

Bien sûr, les consommateurs s'attendaient à ce que le Wi-Fi soit gratuit dans les aéroports, a déclaré Ewalt. «Cela nous a conduit à ajouter un accès gratuit avec de la publicité, ce qui a allégé le fardeau financier des aéroports qui paient l’infrastructure Wi-Fi», a-t-il déclaré. "Alors maintenant, la plupart des aéroports offrent la possibilité d'afficher une annonce ou de télécharger une application en échange du Wi-Fi."

Wi-Fi gratuit ou payant

Les voyageurs peuvent obtenir un niveau de service de base gratuitement, a déclaré Ewalt. «Ils peuvent également payer pour un niveau premium de Wi-Fi à des vitesses plus rapides», a-t-il déclaré. La version de Boingo est Passpoint Secure, où les clients peuvent créer un profil qui fournit une connexion automatique pour sécuriser ses réseaux, éliminant ainsi le besoin d’écrans de connexion, de redirection de page Web ou d’applications avec une connexion rapide sur un réseau crypté WPA2.

Boingo comprend qu'il existe une demande croissante d'accès Wi-Fi, a déclaré Ewalt. «Nous nous tournons vers l’avenir, nous avons donc des attentes quant à ce à quoi cela ressemblera dans trois ans et nous apportons les ajustements nécessaires à notre réseau et à notre infrastructure pour soutenir cette croissance», a-t-il déclaré.

Le meilleur et le pire aéroport Wi-Fi

La société de tests et de mesures Internet Speedtest by Ookla s'est penchée sur le meilleur et le pire réseau Wi-Fi des 20 meilleurs aéroports américains en fonction du nombre de passagers embarqués. La société a examiné les données des quatre plus grands opérateurs: AT & T, Sprint, T-Mobile et Verizon, ainsi que le Wi-Fi sponsorisé par les aéroports de chaque site et basé sur des données des trois derniers mois de 2016.

Les cinq meilleurs aéroports avec les vitesses de chargement / téléchargement les plus rapides sont Denver International, Philadelphie International, Seattle-Tacoma International, Dallas / Fort Worth International et Miami International. Hartsfield-Jackson, suivi par Orlando International, San Francisco International, McCarran International de Las Vegas et Minneapolis-St. Paul International.

M. Oookla a encouragé les aéroports situés au bas de son enquête à essayer d’accélérer les vitesses de référence au lieu d’aller vers des augmentations progressives. «Orlando International, en particulier, pourrait bénéficier d’un investissement important dans le Wi-Fi, car même s’ils affichent la deuxième plus forte augmentation en pourcentage, la vitesse de téléchargement moyenne qui en résulte n’est toujours pas utilisable pour des communications autres que les appels et les textes de base», a déclaré le président. étude.

Il a également souligné les aéroports où les vitesses Wi-Fi moyennes ont diminué: métropolitaine de Detroit, Charlotte Douglas, Boston-Logan, McCarran à Las Vegas, Phoenix Sky Harbor, Los Angeles International, Dallas / Fort Worth et Chicago O’Hare. Que leurs systèmes Wi-Fi existants atteignent leurs limites ou que quelque chose d'autre se soit mal passé, personne ne veut voir diminuer la vitesse de l'internet. «Si l’aéroport régional d’Idaho Falls offre une connexion Wi-Fi de 100 Mbps, comme le prouvent nos tests, les utilisateurs atteignaient des vitesses supérieures à 200 Mbps, le succès de la technologie Wi-Fi pour chaque aéroport serait assuré.»

Mais ce n’était pas toutes de mauvaises nouvelles. Ookla a constaté que, dans 12 des 20 aéroports américains les plus fréquentés, la vitesse de téléchargement Wi-Fi avait augmenté entre le troisième et le quatrième trimestre de 2016. Il a noté que l'aéroport de JFK avait plus que doublé sa vitesse de téléchargement Wi-Fi, tandis que les vitesses à Denver et à Philadelphie continuaient. à améliorer car les deux installations ont beaucoup investi dans leur réseau Wi-Fi. Il a également salué Seattle-Tacoma pour avoir affiché une nette amélioration par rapport à une vitesse déjà supérieure à la moyenne.

Vous trouverez ci-dessous une liste des réseaux Wi-Fi disponibles dans les 20 principaux aéroports ciblés dans le rapport Oookla, avec des informations détaillées sur les emplacements disponibles et leur coût, le cas échéant.